摩托車(chē)追風(fēng)少年，安全氣囊背心穿上可好？

摩托車(chē)追風(fēng)少年，安全氣囊背心穿上可好？

騎摩托車(chē)的必然會(huì)面對(duì)一定的危險(xiǎn)性，摩托車(chē)被戲稱(chēng)為“肉包鐵”。只能依靠車(chē)手佩戴頭盔或者身穿防護(hù)服提供安全保障。不過(guò)對(duì)于熱衷于極限挑戰(zhàn)的人們來(lái)說(shuō)，駕駛摩托車(chē)所帶來(lái)的感官刺激絕對(duì)是其它交通方式所無(wú)法比擬的。

綜合種種原因，為了給摩托車(chē)駕駛者提供更為全面的安全保護(hù)，設(shè)計(jì)師們研發(fā)出與汽車(chē)安全氣囊原理相類(lèi)似的摩托車(chē)氣囊服，確保騎手在遇到危險(xiǎn)時(shí)可以提供保護(hù)。

意大利防護(hù)服制造商Dainese發(fā)布了這款智能夾克，這是一款新的安全氣囊背心，可以穿在任何衣服的里面或外面。

Dainese的新款智能夾克是第一款采用D-air技術(shù)的安全氣囊背心，可以穿在任何夾克或外套外面或里面，而不需要與自行車(chē)連接。

D-air保護(hù)器與衣服分開(kāi)穿，可以騎任何自行車(chē)，在任何道路上使用，男女均可使用。這款智能夾克還可以折疊，便于放在背包或頂盒中。

這款?yuàn)A克內(nèi)置安全氣囊，一旦遇到意外狀況可以自動(dòng)充氣，關(guān)鍵時(shí)刻為騎手保駕護(hù)航。

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Dainese于1972年成立于意大利，品牌創(chuàng)始人是年輕摩托車(chē)手Lino Dainese。研發(fā)之初，Dainese就致力于為摩托車(chē)騎手提供安全的保護(hù)，開(kāi)發(fā)并且制造摩托車(chē)防護(hù)用品以及其相關(guān)飾品。

這款D-air Misano 1000夾克內(nèi)置安全氣囊，能夠獨(dú)立充氣。并且在夾克背部配備了六個(gè)不同的傳感器，能夠以每秒800次的頻率監(jiān)控騎手的動(dòng)作。此外這款?yuàn)A克還內(nèi)置GPS以及其它電子設(shè)備。

一旦設(shè)備監(jiān)測(cè)到騎手有異常狀況發(fā)生，則充氣系統(tǒng)將立即啟動(dòng)開(kāi)始自動(dòng)充氣。雖然整個(gè)保護(hù)氣囊僅有5cm的厚度，但已經(jīng)可以為騎手的鎖骨、胸以及背部提供必要的保護(hù)，并且可以大幅度降低騎手扭傷的幾率。

智能夾克的“大腦”是觸發(fā)算法：電子中央單元以每秒1000次的速度分析7個(gè)傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，檢測(cè)危險(xiǎn)情況，只有在必要時(shí)才激活系統(tǒng)。

經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展和廣泛的數(shù)據(jù)收集，Dainese改進(jìn)了其復(fù)雜的D-air算法來(lái)預(yù)測(cè)事故，包括靜止車(chē)輛和靜止乘客碰撞。

這款保護(hù)罩是Smart Jacket protection的核心，它是一個(gè)安全氣囊，采用了Dainese的專(zhuān)利技術(shù)，集成了專(zhuān)有的內(nèi)部微絲，確保整個(gè)表面的膨脹是均勻的和可控的。

當(dāng)被激活時(shí)，護(hù)盾包裹著身體，為騎手提供最大程度的保護(hù)。該盾牌覆蓋胸部和背部，確保相同程度的保護(hù)，作為7級(jí)1級(jí)背部保護(hù)，盡管沒(méi)有硬殼保護(hù)裝置在內(nèi)。

其結(jié)果是一個(gè)非常輕和實(shí)用的服裝，騎手可以輕松折疊和放在一個(gè)側(cè)面袋，頂部的盒子或背包。

智能夾克還設(shè)計(jì)了令人難以置信的通風(fēng)進(jìn)一步多功能性和舒適性。夾克的外部結(jié)構(gòu)是通風(fēng)的，但最具創(chuàng)新性的通風(fēng)是在內(nèi)部，因?yàn)槎芘瓶梢哉郫B起來(lái)。

在正常的騎乘條件下，這使空氣能夠通過(guò)前面。一旦激活，護(hù)罩就會(huì)擴(kuò)大并覆蓋整個(gè)胸部區(qū)域，提供最大程度的保護(hù)。

智能夾克還配備防水面料，集成的D-air技術(shù)是防水的，無(wú)論天氣狀況如何，都能保護(hù)乘客。

如果貪戀速度帶來(lái)的刺激，那么絕對(duì)有必要預(yù)先做好防護(hù)措施哦~