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新加坡南洋理工大學創新發明:新型“可彎曲混凝土”更輕、更抗壓
來源:3XMaker 發布時間:2018年10月25日新加坡南洋理工大學創新發明:新型“可彎曲混凝土”更輕、更抗壓
一群來自新加坡南洋理工大學工業基礎設施創新中心(Industrial Infrastructure Innovation Centre, IC)的科學家,最近發明了一種新型混凝土:稱為 ConFlexPave。相比起普通混凝土,ConFlexPave 是一種能彎曲而且更能承受壓力、不易碎的新型混凝土,有望可運用在未來的道路上,改善道路的質量。
研究員聲稱,這種新型混凝土的特性,讓它可以被制成纖薄的磚塊,并能被快速裝嵌到路面上,從而減少道路工程和新路面鋪排所需的時間,并能減少日后所需的道路維護和增加道路的壽命。創新中心的 Chu Jian 教授表示:“我們開發的新式混凝土可以大大降低預制混凝土的厚度和重量,還能在未來的道路工程中快速安裝和更換磚塊。”
典型的混凝土主要含有水泥、水、砂礫和沙子。雖然典型混凝土較為堅硬,但卻因此缺乏柔韌性。當我們向混凝土施加太多的重量時,混凝土便會出現裂縫并且碎裂。
Conflexpave 是由較堅硬的材料混合微纖維聚合物所組成的。這些特殊的合成纖維,除了能允許混凝土在受壓的情況下彎曲之外,還能提高其防滑性。
南洋理工大學土木與環境工程助理教授 Yang En-Hua 表示,這次研究突破的關鍵點在于,理解微觀層面的不同材料如何產生機械性互動。他補充說:“堅硬物料提供表面防滑紋理,而比人類頭發更薄的微型纖維,則分布在整塊磚塊之中,兩樣物料的特性加起來令ConFlexPave 有硬如金屬的強度之余,抗壓力亦較常規混凝土強兩倍。”
Conflexpave 在南洋理工實驗室中的測試非常成功。在未來三年,南洋理工將會與 JTC 裕廊集團合伙,對 Conflexpave 進行更多的相關測試,將其運用在裕廊集團工業區和南洋理工的行車道路上,進行實地測試。
在試驗中我們可以看到,在重壓下新型混凝土會向下折彎而不像普通混凝土那樣直接斷裂。這種創新性混凝土材料要是能在未來建筑上得到廣泛應用,將會是一次革命性的突破。

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