未來已來，新概念交通工具，俄羅斯公司設計單軌高架電動公交Gyrocar，UFO平衡車？

未來已來新概念交通工具，俄羅斯公司設計單軌高架電動公交Gyrocar，UFO平衡車？

外型酷似海底生物的盤狀車體，在馬路上沿著軌道運行時，不僅可根據路況改變高度躲避橋梁及車輛，還能與私人車做分流，解決交通壅擠的問題！

俄羅斯新概念設計公司Dahir Insaat推出一種單軌高架電動公交Gyrocar，看起來簡直就像UFO一樣！這種“飛碟”最大的特點在于它可以在自己的軌道上自由穿梭，從而不妨礙地面交通；單軌高架的電動車輛Gyrocar，這會是我們未來的希望還是成為新的巴鐵呢？

為了將從所未有的Gyrocar活靈活現的展示在公共眼前，Dahir Insaat制作了一段視頻，介紹了Gyrocar的類型、運行方式。在視頻中Gyrocar有兩種形態，一種是基于單軌道運行的版本，它通過兩個可以伸縮的支撐腿與地面軌道連接，車身與支撐腿之間安裝了回旋架，在行駛時Gyrocar通過支撐腿支撐起車身，讓車身以高于一般汽車高度行駛，這樣就近乎不占用道路空間了，還可多層Gyrocar同時行駛，最大程度利用道路垂直空間。在動力上，一方面通過車輛頂部的太陽能面板為車輛提供電能，還配備了兩臺發電機與備用電池。另一種Gyrocar是無需軌道的消防車，車身較為狹小，尺寸也遠小于前一個版本，但帶內置了超大尺寸多軸飛行器，用于撲滅高層火宅，救援受困人員。由于Gyrocar只有兩條支撐腿，無論行駛時還是靜止時都無法保持平穩，因此它跟平衡車一樣，內置陀螺儀，不停修正車身，保持穩定性。我們甚至可以說Gyrocar是一輛放大版的平衡車，暫且拋開將平衡車放大到如此大尺寸的工程難度，以及陀螺儀是否足以應對大量人員走動造成重心偏移來說，“平衡車”能用于公共交通系統么？

在此借用飛機上一個概念——靜穩定性。靜穩定性是飛機偏離平衡位置后的最初趨勢，如果飛機趨向于返回它先前的位置就稱之為靜穩定，如果飛機繼續偏離就稱之為靜不穩定。在最初飛機都是采用靜穩定設計的，從F-16戰斗機開始采用放寬靜不穩定設計，得益于電傳動飛行控制系統成熟，B-2應用了靜不穩定設計。但時至今天沒有一架民用飛機采用靜不穩定設計，對于民航科技來貨，安全性遠比靜不穩定帶來的機動性或是無尾垂結構來的重要，誰也不想飛機在失去動力后會在天空打轉。

很顯然，Gyrocar屬于一種“靜不穩定”的車輛，一旦失去動力、傳感器數據以及控制系統出錯，會無可挽回地倒下來（飛機至少還可以滑行、迫降），砸到附近通行車輛，造成大量人員死傷以及交通堵塞，這簡直是一起嚴重社會事件，恐怕沒有一個政府能接受潛在風險如此巨大的交通工具。另一方面，為了保證Gyrocar安全運行，其維護級別恐怕不低于飛行器，其成本恐怕不是城市公共交通所能接受的。

在Gyrocar消防車上，Dahir Insaat引入了一個非常吸引人的概念，Gyrocar消防車不僅可躲開堵塞在路上的車輛，還用多軸飛行器運載人員設備撲滅高層火宅，救援受困人員，非常緊貼無人機潮流。可這在技術上是非常不現實的，多軸飛行器是一種飛行效率非常低的航空器，以大疆頂級的經緯M600 PRO來說，10公斤起飛重量加上5.5公斤載荷，其續航時間僅為18分鐘，無負載下不過38分鐘。而視頻中的多軸消防飛行器不僅運載兩名消防人員、大量消防物資甚至連接了水管，負載程度之大可想言之，根本是不能多軸飛行器所能承受，而且短短二三十分鐘飛行時間根據不足進行高層救援。更要命的是，火焰加熱空氣造成火宅現場氣流異常絮亂，飛行器必須有額外升力來保持飛行平穩。

Dahir Insaat提出了一個非常吸引人的概念，Gyrocar只要一條軌道就能實現龐大運力，更有消防車解決方案，可從社會角度甚至技術角度上看Gyrocar非常不靠譜，它比巴鐵還要巴鐵。

「典范轉移」一詞源自美國知名科學哲學家 Thomas S. Kuhn，意為科學的演進并非漸進式發展，而是跳脫現有框架，革命性地創造出新事物。以交通工具為例：若只想著要造出一輛更快的馬車，就不會有汽車的誕生。然而距離 Karl Benz 推出第一輛現代汽車已過一百多年，即使無人車、智慧車的出現，車體的外型仍大同小異。或許我們該重新思考，交通工具下一波的「典范轉移」，會是什么樣貌？

科幻電影給了我們很多不同的想象，如「第五元素」的飛行車，「機動戰士鋼彈00」的太空電梯等；而來自戰斗民族之國的工程公司 Dahir Insaat ，提出「Gyrocar 大眾運輸」概念，或許也是一個可能的答案。外型酷似海底生物「魟」的盤狀車體，立于一個可伸縮的滑輪上，在馬路上沿著軌道運行時，可根據路況改變支柱長度，輕松躲避橋梁及車輛；扁平的車頂上也裝有太陽能板，自給自足所需的電力。而內部構造目前有兩種概念，一是如飛機內艙的多排座位設計，二是打造豪華的包廂，配備沙發電視的舒適空間。

此設計不僅能將私人車與公共車做分流，解決交通壅擠的問題，還能鼓勵綠色能源的發展。然而美國知名科技媒體 The Verge 卻持反對意見，認為影片中違反物理法則的設計不可能實際運行，甚至帶有嘲諷意味，形容該設計如同 BuzzFeed 的美食影片，是為了達到病毒式傳播。（編按：BuzzFeed 為另一家美國媒體，早期以出產農場文聞名）

此概念是否能付諸實際，還是會像曾經轟動一時的中國巴鐵一樣，淪為另一場幻夢？倘若成真，代表在未來不僅能取代公共汽車，電車和無軌電車，也能與救護車、消防車做結合，離智慧城市又更進一步！

　這種單軌“飛碟”為一種公共汽車，地面上的擁堵不會影響其出行。單軌回轉架下面的支撐腿也是可以伸縮的，允許它們在通過相同的道路上時滑過上方或下方。 

“飛碟”頂部的太陽能電池板與兩臺發電機和備用電池結合，以提供持續的電力，同時確保“陀螺儀”永不停止旋轉。這是非常重要的，因為如果“陀螺儀”停止運作，“飛碟”將無法保持平衡。